從古至今人們一直都在和木制品打交道，大到古代的建筑小到日常生活中筷子牙簽等無一例外都是木材制作而成的。實(shí)木地板就更不用說了，它是由原木不經(jīng)人工膠水的拼粘制造而成的實(shí)木地板，天然原始木材近百年樹齡，擁有環(huán)保、純天然、有檔次、腳感舒適、冬暖夏涼的特性，一直以來廣受人們的厚愛，原木的諸多優(yōu)秀特性在很大程度上也決定了實(shí)木地板的價(jià)格。在森林資源緊張的今天，每年實(shí)木地板的價(jià)格上漲也在意料之中了!哪怕房?jī)r(jià)都跌漲了，實(shí)木地板的價(jià)格是不可能跌的。

木材需求量大

實(shí)木地板價(jià)格上漲的原因主要源于木材價(jià)格的上漲，實(shí)木地板的諸多木材資源屬于進(jìn)口，受國(guó)際木材價(jià)格影響較大。

木材屬于森林可再生資源，目前我國(guó)實(shí)木地板的木材主要依靠從國(guó)外進(jìn)口，材種雖然并不是特別多，但無可否認(rèn)數(shù)量還是相當(dāng)驚人的。數(shù)量的遞增導(dǎo)致森林資源過度開發(fā)，森林資源的過度采伐造成森林資源緊張。另外，近年來，多國(guó)出臺(tái)相應(yīng)的木種限伐禁伐令，木材價(jià)格的上升也就是自然而然的事情。

運(yùn)輸費(fèi)上漲

進(jìn)口的木材原料運(yùn)輸成本上調(diào)，例如歐洲、北美洲等全球六大洲地區(qū)的貨柜運(yùn)輸費(fèi)用出現(xiàn)大幅度的上漲，原因主要是過磅費(fèi)用的增加。在7月1日之前，貨柜的過磅主要是采購(gòu)商自己負(fù)責(zé)，可以允許有少許的超重，但是7月1日之后，所有的貨柜過磅皆由碼頭方面負(fù)責(zé)，不允許有超重現(xiàn)象出現(xiàn)，這樣平均每個(gè)立方米的木材增加了30塊人民幣的費(fèi)用。

國(guó)內(nèi)運(yùn)輸成本也上漲，在9月21日起即將執(zhí)行的新規(guī)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》里將不同尺寸的貨車限重都進(jìn)行了描述，原有的一些運(yùn)輸行為將受到極大限制，運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%。

交通費(fèi)用上漲

9月6日起，新的POS機(jī)刷卡手續(xù)費(fèi)調(diào)整后，對(duì)于普通消費(fèi)者影響較小，小額消費(fèi)是利好，由于取消手續(xù)費(fèi)上限額度，對(duì)于大額交易其交易成本將幾倍或幾十倍的增加。新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行之后，貸記卡手續(xù)費(fèi)不再封頂，例如買一輛10萬元的車，商家就要支付600元的手續(xù)費(fèi)，即使按農(nóng)行0.5%的費(fèi)率計(jì)算，也要支付500元。

企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加

諸多企業(yè)想要在今天競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上奪得一杯羹肴，需投入更多的人力物力及財(cái)力完善自我品牌形象及產(chǎn)品質(zhì)量，為企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展做準(zhǔn)備。包括原材料，科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備、工人、物流等等。人力成本的增加，木材價(jià)格上漲、人力勞動(dòng)成本提高、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，這一系列的原因?qū)?dǎo)致實(shí)木地板的價(jià)格只會(huì)有增無減。